Founded in July 2024,As China Noble Metal DPF Catalyst Manufacturers and Wholesale DPF Metal Filter Factory,
Longyou Shuochun New Material Technology Co., Ltd. er en høyteknologisk bedrift som spesialiserer seg på belegg og salg av treveis katalysatorer. Det er dypt engasjert i feltet av nye materialer.
Selskapet holder alltid et øye med bransjens grenser, lærer aktivt av og trekker på avanserte formler og modne teknologier til innenlandske og utenlandske kolleger. Gjennom grundig forskning og lokalisering av mainstream-formler, justerer den nøyaktig andelen av råmaterialer som sjeldne jordarter, edle metaller og ikke-edle metaller, for å sikre at de belagte bærerne som produseres har stabil katalytisk aktivitet og pålitelig ytelse.
Selskapets produkter dekker en rekke spesifikasjoner og modeller, og dets produkter og teknologier gjelder for biler, motorsykler, generelle motorer, anleggsmaskiner, marin kraft, generatorsett, landbruksmaskiner og andre felt.
I fremtiden vil selskapet fortsette å lære avansert bransjeerfaring, optimalisere produksjon og tjenester, og bidra til realiseringen av karbontopp og karbonnøytralitetsmål i Kina og rundt om i verden.
En edelmetall DPF-katalysator er en kompositt etterbehandlingskomponent som integrerer høyeffektiv oksidasjonsfunksjonalitet med partikkelfangende evne. Den brukes først og fremst i dieselkraftsystemer designet for å møte Kina VI, Euro VI og høyere utslippsstandarder. Kjernedesignkonseptet involverer jevnt belegg på den porøse DPF-substratoverflaten med et katalytisk aktivt lag som inneholder edelmetaller – hovedsakelig platina (Pt) og palladium (Pd), noen ganger supplert med små mengder rhodium (Rh) – for å oppnå lavtemperatursotoksidasjon og nitrogenoksidomdannelse.
Substratet til denne typen katalysator er typisk laget av kordieritt eller silisiumkarbid (SiC). Ved å nøyaktig kontrollere porøsitet og veggtykkelse, sikrer designet utmerket gasspermeabilitet og katalytisk reaktivitet samtidig som den opprettholder mekanisk styrke. Mekanismen til edelmetaller virker på to hovedmåter: For det første ved å fremme oksidasjonen av NO i eksosen til NO₂, noe som muliggjør kontinuerlig sotoksidasjon ved lavere temperaturer; og for det andre, ved direkte å lette reaksjonen mellom oksygen og sot, og derved akselerere forbrenningshastigheten til partikler.
Sammenlignet med ikke-edelmetallkatalytiske systemer, er edelmetall-DPF-katalysatorer preget av høy katalytisk aktivitet, et bredt driftstemperaturvindu og rask regenereringsrespons. Disse egenskapene gjør dem spesielt egnet for urbane kjøreforhold med hyppige svingninger i eksostemperaturen og for tunge transportkjøretøyer.
For å øke holdbarheten bruker denne typen katalysator generelt γ-Al2O3 med stort overflateareal som washcoat-materiale, kombinert med sjeldne jordartsmetalloksidstabilisatorer for å motstå høytemperatursintring og svovel/fosforforgiftning. Typiske bruksområder inkluderer førsteklasses personbiler, anleggsmaskiner og tunge diesellastebiler. Under langsiktig drift kan edelmetall-DPF-katalysatorer redusere partikkelutslippene betydelig, forkorte regenereringssykluser og effektivt forbedre den generelle drivstofføkonomien og påliteligheten til systemet.
